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    北斗產(chǎn)業(yè)開始國際化,已在“一帶一路”地區(qū)開枝散葉

    發(fā)布時間:2022-04-12 15:27:38

      知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始“入住”北斗,由阿里巴巴集團和中國兵器工業(yè)集團公司共同出資20億元設(shè)立的“千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司”掛牌成立。

      目前,北斗產(chǎn)業(yè)開始走出國門,已在“一帶一路”地區(qū)開枝散葉。北斗率***入東盟市場,2013年泰國北斗應(yīng)用項目開始建設(shè),2014年6月18日,在泰國的3個北斗衛(wèi)星地基增強系統(tǒng)示范站啟用,預(yù)計到2016年建設(shè)220個基站,總投資100億元,覆蓋泰國全境。目前,已有老撾、文萊、巴基斯坦開始采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

      我國北斗的國際化應(yīng)用集中在“一帶一路”地區(qū),該地區(qū)是北斗國際化建設(shè)的起點站,7月末出臺《“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用工程(一期)實施方案(2015-2017年)》,這也表明我國要以“一帶一路”為支點,推進北斗國際化,搶占全球時空信息領(lǐng)域的至高點。

      我國建設(shè)“一帶一路”北斗產(chǎn)業(yè)建設(shè)要有哪些突破?

      一,加強已有功能的應(yīng)用推廣工作?,F(xiàn)在,北斗系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋亞太能力,近期的應(yīng)用目標(biāo)在于,總結(jié)國內(nèi)已取得的應(yīng)用成果,在已有系統(tǒng)基礎(chǔ)上,結(jié)合“一帶一路”沿線地區(qū)的實際需求,深度挖掘和推廣北斗應(yīng)用。

      二,繼續(xù)推進北斗導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面,要繼續(xù)豐富北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的功能。美國GPS有著先發(fā)優(yōu)勢,北斗系統(tǒng)海外客戶開發(fā),其直面的是美國GPS的競爭。GPS在1994年就形成了覆蓋全球的24顆衛(wèi)星布局,目前在軌衛(wèi)星31顆。由此,促成了GPS在全球的行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的壟斷地位,而且在大眾消費領(lǐng)域也獨領(lǐng)風(fēng)騷,有機構(gòu)估算,2012年全球范圍內(nèi),具有GPS功能的手機占全部手機的79.9%,達3.18億臺。

      因此,北斗在當(dāng)前全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用擴張的黃金時間已先失一局,要進一步提升北斗系統(tǒng)通訊功能,完善有源接收機和收發(fā)短報文功能的應(yīng)用終端產(chǎn)品開發(fā),逐步推進民用領(lǐng)域,從而與GPS的無源接收相比,形成差異化的競爭優(yōu)勢。

      三,推進“一帶一路”沿線地區(qū)的北斗地面站建設(shè)。扶持相關(guān)國家發(fā)展通信技術(shù),鼓勵該國企業(yè)研發(fā)北斗應(yīng)用終端,對接信號接口控制文件等標(biāo)準(zhǔn),推動北斗廣泛應(yīng)用。并且,對“一帶一路”國家分級和北斗技術(shù)分級,開展聯(lián)合開發(fā),組織和實施一定的北斗技術(shù)專利應(yīng)用的授權(quán)工作,從而提高相關(guān)國家參與開發(fā)和利用北斗系統(tǒng)的積極性,參與和促進通信領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)。

      四,推動北斗終端產(chǎn)品走出國門。一方面,要降低北斗關(guān)鍵部件的成本,為行業(yè)、大眾消費提供機會。比如要降低芯片成本,通過多渠道擴大北斗終端產(chǎn)品的應(yīng)用。如憑借著異軍突起的中國手機***商,形成國際***,迅速向“一帶一路”沿線地區(qū)推廣北斗手機芯片產(chǎn)品。另一方面,要擴大北斗芯片的終端品類,提高終端產(chǎn)品的開放性。還以手機為例,從目前手機產(chǎn)品看,已經(jīng)采用了兼容北斗的多模芯片,如米4的芯片兼容了GPS導(dǎo)航、北斗導(dǎo)航、俄羅斯GLONASS導(dǎo)航。

      總之,我國以“一帶一路”為支點,推廣北斗系統(tǒng)的國際化,實現(xiàn)空間信息綜合集成應(yīng)用服務(wù),為“一帶一路”沿線地區(qū)提供基礎(chǔ)通信設(shè)施,也為我國落實 “一帶一路”的相關(guān)工程項目提供時空信息服務(wù)支持。

      最后,北斗是繼中國高鐵之后,舉國之力建設(shè)的另一項中國核心技術(shù)。“一帶一路”沿線地區(qū)是北斗海外國際化的***站,其建設(shè)情況直接關(guān)系到中國能否在未來全球時空信息領(lǐng)域占有一席之地,也是國家安全之基。


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