北京交通大學(xué)訂制HJ210gps校時(shí)時(shí)鐘設(shè)備

北京交通大學(xué)課題項(xiàng)目研究組采購泰福特HJ210gps校時(shí)時(shí)鐘設(shè)備在實(shí)驗(yàn)課題研究組投入應(yīng)用。

  HJ210gps校時(shí)時(shí)鐘采用高穩(wěn)時(shí)間間隔測量獲得GPS、北斗衛(wèi)星信號和本地秒信號的相位差， 并經(jīng)OCXO 晶振對輸出頻率加之校準(zhǔn)進(jìn)行鎖定北斗、GPS原子鐘信號精準(zhǔn)度完成校頻等操作，時(shí)鐘馴服校頻采用北斗、GPS衛(wèi)星接收模塊固定頻率信號，并通過振蕩器的信號調(diào)整，使頻率和GPS、北斗衛(wèi)星上的頻率相同，在振蕩器頻率的校準(zhǔn)過程中，進(jìn)行本地的相位彌補(bǔ)，保證輸出信號的誤差值在一定程度的范圍內(nèi)。

  本地授時(shí)衛(wèi)星接收模塊因傳輸信號范圍很長，很容易受到信號干擾，造成時(shí)間有誤差，這時(shí)采用GPS、北斗接收機(jī)和OCXO（高穩(wěn)晶振）通過頻率信號把控的操作來提高頻率的信號精準(zhǔn)和穩(wěn)定程度。

  根據(jù)GPS、北斗衛(wèi)星信號進(jìn)行對（OCXO）晶振的鎖定，能夠?qū)崿F(xiàn)時(shí)間的高精準(zhǔn)度并很大程度的長時(shí)間的降低時(shí)間誤差的衰減期，目前，這種時(shí)統(tǒng)方式是當(dāng)下最主流的解決方案。

  北京交通大學(xué)課題項(xiàng)目研究組對泰福特自主研發(fā)的HJ210 gps校時(shí)時(shí)鐘進(jìn)行深度的測評，最終得出的數(shù)據(jù)對項(xiàng)目***需技術(shù)參數(shù)完全勝任，相關(guān)負(fù)責(zé)人對我司的時(shí)統(tǒng)產(chǎn)品品質(zhì)也是相當(dāng)滿意，表示在日后的科研項(xiàng)目中還將與泰福特繼續(xù)深度合作！